| Specifikáció | |||
| Teherautó alváz | |||
| Modell | 2020 C. kapitány, CM96-401-202J | Motor | Cummins B140 33 (103 kW/ 502 Nm), Euro II |
| Terjedés | Faust 6 sebességes | Híd | Dana 3,9/6,8 T (fő mínusz 5,125) |
| Tengelytávolság | 4700 mm | Lemezrugó | 8/10 + 7 |
| Gumi | 245/70R19.5 14PR vákuum gumiabroncs | Jármű mérete | 8350×2330×2550 |
| Egyéb konfiguráció | bal oldali kormány/klíma/232 mm-es váz/légfék/hátsó keresztstabilizátor/motoros forgás /205 literes üzemanyagtartály/elektromos ablakemelő/központi zár | Gyártó | Dongfeng Motor Kft. |
| Hidraulikus emelő- és tartórendszer | |||
| Hidraulikus emelőrendszer | Emelési tartomány 2000 mm, teherbírás 5000 kg | ||
| Hidraulikus forgórendszer | A képernyő 360 fokban elforgatható | ||
| Szél-szembeni szint | 8-as szintű szél ellen, amikor a képernyőt 2 méterrel felemelik | ||
| Támaszó lábak | Nyújtási távolság 300 mm | ||
| Csendes generátorcsoport | |||
| Dimenzió | 2200x900x12000 mm | Hatalom | 30 kW |
| Márka | Perkins | Hengerek száma | Vízhűtéses soros 4 hengeres |
| Elmozdulás | 1,197 liter | Furat x löket | 84 mm x 90 mm |
| LED-képernyő | |||
| Dimenzió | 5760 mm * 2880 mm * 2 oldal | Modul mérete | 320 mm (Sz) * 160 mm (M) |
| Könnyű márka | királyfény | Pontsűrűség | 5 mm |
| Fényesség | ≥6500 cd/㎡ | Élettartam | 100 000 óra |
| Átlagos energiafogyasztás | 250 W/㎡ | Maximális energiafogyasztás | 700 W/㎡ |
| Tápegység | Meanwell | HAJTÓ IC | MBI5124 |
| Fogadókártya | Nova MRV316 | Friss ár | 1920 |
| Szekrény anyaga | Vas | Szekrény súlya | Vas 50kg |
| Karbantartási mód | Hátsó szerviz | Pixelszerkezet | 1R1G1B |
| LED csomagolási módszer | SMD2727 | Üzemi feszültség | DC5V |
| Modul teljesítménye | 18W | szkennelési módszer | 1/8 |
| KERÉKAGY | HUB75 | Pixelsűrűség | 40000 pont/㎡ |
| Modul felbontása | 64*32 pont | Képkockasebesség/szürkeárnyalatos, színes | 60 Hz, 13 bit |
| Betekintési szög, képernyő sík felülete, modulhézag | Magasság: 120°, függőleges: 120°, <0,5 mm, <0,5 mm | Üzemi hőmérséklet | -20~50 ℃ |
| rendszertámogatás | Windows XP, WIN7, | ||
| Teljesítményparaméter | |||
| Bemeneti feszültség | Három fázisú, öt vezetékes, 380 V | Kimeneti feszültség | 220V |
| Bekapcsolási áram | 40A | Hatalom | 0,3 kWh/㎡ |
| Játékosrendszer | |||
| Videóprocesszor | NOVA | Modell | VX600 |
| Hangrendszer | |||
| Erősítő | Teljesítmény: 1500 W | Hangszóró | 200 W * 4 |
A reklámozás jövője: lapos, kétoldalas LED-képernyős mobil LED-es teherautó
A LED-képernyők használata a reklámokban nem új keletű, de a kétoldalas képernyők kombinációja teljesen új szintre emeli a koncepciót. A teherautó mindkét oldalán különböző tartalmak megjelenítésének lehetőségével a vállalatok maximalizálhatják hirdetési erőfeszítéseiket, és egyszerre nagyobb közönséget érhetnek el. Akár új termékeket népszerűsítenek, akár fontos információkat osztanak meg, vagy egyszerűen csak márkaismertséget építenek, ezek a teherautók sokoldalú és hatásos marketingplatformot biztosítanak.
Ahogy a világ egyre inkább digitalizálódik, a fogyasztókat folyamatosan bombázzák hirdetésekkel minden csatornán. Ez megnehezíti a vállalatok számára, hogy kitűnjenek a tömegből és felkeltsék a célközönség figyelmét. A lapos, kétoldalas LED képernyős mobil LED teherautó egyedi és figyelemfelkeltő módot kínál arra, hogy áttörje a tömeget, és tartós benyomást keltsen a potenciális ügyfelekben.
A hatékonyság mellett ezek a teherautók rugalmasságot és kényelmet is kínálnak, ami a hagyományos hirdetési módszerekből hiányozhat. Olyan helyekre telepíthetők, ahol a célközönség valószínűleg tartózkodik, biztosítva, hogy az üzenetek a megfelelő emberekhez jussanak el a megfelelő időben.
Összességében a kétoldalas, lapos LED-képernyők és a mobil LED-es teherautók térnyerése izgalmas változást jelent a reklámiparban. A digitális technológia erejének kiaknázásával és a teherautók mobilitásával való kombinálásával a vállalatok hatásos és lebilincselő reklámkampányokat hozhatnak létre, amelyek maradandó benyomást keltenek a közönségükben. Ahogy a technológia folyamatosan fejlődik, egyértelmű, hogy a reklámozás jövője már itt van és fejlődik.